Причины и методы устранения неисправностей в вертикальных многоступенчатых насосах из нержавеющей стали
2025-12-23
| Симптомы неисправности
|
Возможные причины
|
Метод устранения |
| 1、Насос не подает воду.
|
Впускной клапан остается закрытым, имеются засоры в впускном и выпускном трубопроводах, а также препятствия в проходных каналах рабочего колеса;
Двигатель вращается в неправильном направлении или работает на чрезвычайно низкой скорости из-за отсутствия фазы; В всасывающей трубе имеется попадание воздуха; В камере насоса имеется воздух, так как насос не был должным образом заполнен жидкостью; Недостаточная подача воды на впуске, чрезмерный всасывающий напор или утечка из донного клапана; Чрезмерное сопротивление трубопровода, указывающее на неправильный выбор насоса.
|
Проверьте и удалите препятствия;
Отрегулируйте направление вращения двигателя и закрепите проводку двигателя; Затяните все уплотнительные поверхности и удалите воздух; Откройте крышку насоса или выпускной клапан, чтобы полностью удалить воздух; Остановите насос для проверки и регулировки; Сведите к минимуму изгибы труб и выберите другой насос. |
| 2、Недостаточный расход насоса
|
Сначала проверьте причину 1:
Частичная блокировка в трубопроводе, пути потока насоса или рабочем колесе; отложения накипи; Низкое напряжение; Износ рабочего колеса;
|
Сначала нажмите 1 для обхода;
Устраните препятствия и перенастройте открытие клапана; Стабилизируйте давление; Замените рабочее колесо.
|
| 3、Чрезмерная мощность
|
Превышение номинального расхода;
Чрезмерный всасывающий напор; Износ подшипников насоса.
|
Отрегулируйте расход, частично закрыв выпускной клапан;
Уменьшите; Замените подшипники. |
| 4、Шум и вибрация
|
Нестабильность опоры трубопровода;
Жидкость, содержащая увлеченный газ; Возникновение кавитации; Повреждение подшипника; Работа двигателя в условиях перегрузки;
|
Закрепите трубопровод;
Увеличьте давление всасывания и выхлоп; Уменьшите уровень вакуума; Замените подшипники; Отрегулируйте в соответствии с пунктом 5. |
| 5、Перегрев двигателя
|
Чрезмерный расход, перегрузка;
Локальное трение; Поврежденные подшипники двигателя; Недостаточное напряжение.
|
Закройте выпускной клапан;
Проверьте и очистите; Замените подшипники; Отрегулируйте давление. |
| 6、Утечка водяного насоса
|
Износ механических уплотнений;
Песчаные отверстия или трещины в корпусе насоса; Неровные уплотняющие поверхности; Ослабленные крепежные болты. |
Замена
Ремонт с помощью сварки или замена Переделка Затяжка |
Техническое обслуживание и ремонт многоступенчатых вертикальных насосов из нержавеющей стали GDLF
Техническое обслуживание и ремонт
1.Впускные трубопроводы должны быть тщательно герметизированы, утечки воды или воздуха недопустимы.
2.Запрещается длительная эксплуатация многоступенчатых насосов GDL в условиях кавитации.
3.Запрещается длительная эксплуатация трубопроводного насоса GDL в условиях высокого расхода, когда ток двигателя превышает его номинальный ток;
4.Регулярно проверяйте значение тока двигателя во время работы насоса GDL, стабилизирующего давление, стараясь поддерживать работу насоса в пределах его проектных параметров;
5.Многоступенчатые насосы GDLF из нержавеющей стали должны контролироваться уполномоченным персоналом во время работы для предотвращения аварий;
6.Смазывайте подшипники многоступенчатых насосов GDLF из нержавеющей стали каждые 500 часов работы;
7.После длительной работы механический износ может привести к увеличению шума и вибрации в агрегате. Остановите агрегат для проверки и при необходимости замените изношенные детали или подшипники. Рекомендуемый интервал между капитальными ремонтами составляет, как правило, один год.
Техническое обслуживание и уход за механическими уплотнениями
1.Смазочный материал для механических уплотнений должен быть чистым и не содержать твердых частиц.
2.Механические уплотнения ни в коем случае не должны работать в режиме сухого хода.
3.Перед запуском несколько раз вручную проверните насос (или двигатель), чтобы предотвратить поломку или повреждение механического уплотнения при внезапном запуске.
